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【記者張健台北報導】國防部長馮世寬24日表示,軍中沒有土皇帝,在他的領導之下,不可能有霸凌。他當部長後,所有生活、教育及演訓都有大幅改進,軍中沒有敗壞,軍中只有改進。爆買

馮世寬24日列席立法院外交及國防委員會,國民黨立委呂玉玲質詢指出,澎湖防衛指揮部日前發生王姓中士於浴廁上吊自殺一案,多名民眾指稱死者生前遭軍中的土皇帝欺壓,不只婚假遭到刁難,業務也給予龐大的壓力,甚至連出差都要自費。

對此,馮世寬說,「軍中沒有土皇帝,在我領導之下,不可能有霸凌。」他表示,他當部長以後,所有生活、教育及演訓都有大幅改進,這事情真相可能不是如委員所說,但他不能在這裡否定委員,但也請委員不要否定軍方。

呂玉玲表示,最近6個月,國軍自殺事件頻傳,仔細看都涉及霸凌,要求國防部改善國軍內迂腐的威嚴風氣,否則就算有心輔制度,但再強大的心理狀況都會撐不過上級欺壓。

馮世寬強調,以前在威權時代沒有這麼多人自殺的案件,現在的年輕人比較不一樣,軍中沒有敗壞,軍中只有改進。2016/10/24。

成立台灣DARPA 馮世寬:目前實驗評估

【記者張健台北報導】國防部長馮世寬24日針對國防部將在明年成立台灣DARPA ─國防科技處一事表示,國防部目前正在實驗,第一階段看可行性如何,今年底以前進行評估,在試行一段時間後會檢討。

立法院外交及國防委員會24日邀請馮世寬報告「國防科技產業發展推行委員會、國防部國防科技處在我國國防產業發展策略之組織編制、業務分工、預期目標與成果」,並備質詢。

國防部資源司科技企劃處處長游玉堂上校日前說,國防部比照美國國防部先進研發計畫署(Defense Advanced Research Projects Agency),將在明年元旦成立台灣DARPA─國防科技處。

對此,朝野立委都指出,台灣DARPA疊床架屋、權責不清。民進黨立委羅致政在質詢時認為,台灣DARPA是國防部重大的組織變更,但卻未向國會說明,反而由國防部自行開記者會對外宣布。未來國防科技處、軍備局及資源規劃司,整個組織是否有疊床架屋的問題。

國民黨立委江啟臣強調,國防部搞DARPA,是否疊床架屋,還是為了安插特定人士,還是為了把所有資源掌握在國防部手上,名為產業化,實質上讓資源放在無法監督的黑箱中。且邀請152名產官學者研究國防科技,如何處理保密問題,這是否是另一個大漏洞。

馮世寬表示,因為是媒體詢問國防部,國防部才在記者會中公布此事,並非不尊重國會。目前國防部正在實驗中,第一階段看可行性如何,今年底以前會把現在組織、依據實際需要,跟所遭受的困難進行評估,不應該疊床架屋,試行一段時間後會檢討,會用國防機制做得更好。

國防部資源規劃司司長陳正棋總結,明年1月1日以前,以現有組織架構,增編一點必要人力,用外聘方式,成立國防科技處,推動有關DARPA機制的調整。這一年的時間很重要,對於將來機制、科研方式、審查是否有疊床架屋的問題,會在這一年仔細評估。2016/10/24

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

(中央社記者卞金峰桃園4日電)民眾矚目且通車一延再延的機場捷運,最近網傳一張機捷票價圖,北車到桃機只要新台幣50元。桃園大眾捷運公司澄清,這是車輛測試參數,請民眾勿再轉傳假票價圖。

桃園機場捷運通車一波三折,交通部長賀陳旦日前在立法院說,推估明年上半年通車;不過桃捷人員不敢掉以輕心,也不太敢樂觀或悲觀,只想把工作做好,安全無虞下讓機捷通車。

網路上瘋傳一張機場捷運的票價圖,從台北車站出發到桃機竟然只要50元,桃園大眾捷運公司指出,全是屬謠言,目前機場捷運的通車時程,並沒有年底及明年上半年2個版本,交通部及桃園捷運公司以完成穩定性測試,及初履勘為唯一版本。

桃園大眾捷運公司指出,最近網路及LINE群組,出現誤導票價圖片四處散播,混淆民眾和部分媒體,已造成桃捷公司營運,及未來業務施行困擾。

桃園捷運公司嚴正澄清,截圖數字並非正確票價,而是在車輛測試期間,各種狀況下出現的參數,此數字實際上低於一般的捷運費率,明顯不符合成本,錯誤傳播會造成不必要的誤會。

另外,桃園市長鄭文燦2日陪同市議會議長邱奕勝及議員視察桃捷公司,接受媒體採訪時即公開表示,票價應該是落在國道客運及高鐵價格之間。

根據了解,現在國光客運從台北直達桃園機場單程125元,高鐵台北車站到桃園青埔站為160元,若依鄭文燦說法,票價將落在125至160元之間。網傳台北車站到桃園機場的機捷票價是50元,其實是參數。

桃園捷運公司說,機場捷運通車是民眾期待,安全穩定是努力目標,桃捷剴切盼望,在他們力拚完成任務,緊鑼密鼓的工作階段,切勿惡意散佈不實謠言,混淆視聽或造成民眾困擾。

桃園捷運公司表示,機場捷運通車還沒有確定時間表,桃園市政府及桃捷公司並未宣布年底通車。交通部長賀陳旦在立法院所推估的明年上半年通車的目標,高鐵局及桃捷公司都會全力以赴。

不過,鄭文燦要求,一旦完成7天穩定性測試達標99%的門檻,桃捷公司會與高鐵局確定後續的初履勘時間表,只要穩定性測試過關,比上半年還要早的目標一定可以達成。1051104

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